Constructeur > Gloster
Pays > Grande Bretagne
Type > Méteor NF11
Fonction > Chasse de nuit
Année > 1950
Moteur > 2 réacteurs Rolls Royce Derwent de 1 680 kgp
Vitesse > 891 km/h
Rayon d'action > 1 500 km
Masse totale > 8 980 kg
Envergure > 13,10m
Longueur > 14,80 m
Surface alaire > 35,20 m²
Armement > 4 canons Hispano de 20 mm
Le Gloster Méteor NF11-A, livré directement au Centre d'Essai en Vol en janvier 1953, porte le matricule britannique WM-296. Immatriculé F-ZABB puis F-ZABH, il servira d'avion laboratoire au sein du CEV de Brétigny, et sera plus particulièrement affecté à la mise au point des têtes de guidage de missiles. Sa pointe avant modifiée en 1967 est destinée à recevoir un autodirecteur. Le dernier vol du NF11-1 a eu lieu le 27 Juillet 1985 lorsque le Colonel Francis Plessier, alors directeur du CEV de Brétigny (et futur directeur du Musée de l'Air), l'a convoyé de Brétigny à Brienne-le-Château. Il a rejoint Montélimar courant 2001.