Le Mirage III E s/n 467 a fini sa carrière dans l'armée de l'Air à la 13^éme escadre de chasse de Colmar, où il volait au sein de l'escadron 1/13 Artois (13-QC). Rachetée par Dassault, la cellule a été profondément modifiée dans l'usine de Biarritz pour intégrer toutes les modernisations proposées par Dassault Aviation à ses clients. Devenu Mirage IIIEX, ce prototype a volé le plus souvent aux mains de Patrick Experton, pilote d'essais responsable du programme, qui l'a présenté plusieurs fois en vol au Salon du Bourget. Stocké à Istres une fois les essais terminés, il a été donné au musée par Serge Dassault en 1992.