chantier d'insertion

Conserver aux intempéries des avions revient à les refaire périodiquement en fonction de leur état de fatigue. Il a donc été décidé d’abriter le plus possible de machines afin de les conserver en bon état. Des hangars vétustes acquis auprès des Domaines pour un franc symbolique ont fait l’objet d’un chantier important qui se poursuit toujours actuellement.

A ce jour, 4 000 m² de hangars ont été récupérés. Un hangar de 1 700m² a été entièrement reconstruit par le biais du chantier de réinsertion.

Une deuxième tranche est en cours qui comprendra 3 hangars supplémentaires.

Le Musée dispose d’une concession de 20 800 m² mise à disposition par le ministère des transports, section aviation civile (DGAC).

Plusieurs partenaires sont des acteurs très actifs dans ces opérations :

· Mairie de Montélimar

· Conseil Général de la Drôme

· Conseil Régional Rhône Alpes

· L’Etat (CNASEA – DDTEFP – ANPE)

· Les Armées françaises et européennes

· Le Musée de l’Air et de l’Espace

· Le Réseau des Sports de l’Air

· F.S.E

Les contrats sont des contrats CES et pour certains, transformés en CEC.

Le personnel encadrant est soit bénévole, soit salarié. Certains sont issus du milieu aéronautique pur : anciens pilotes et anciens mécaniciens de l’armée de l’Air ou de l’aviation civile. Inutile de préciser que leur expérience professionnelle est importante et bien utile.

Les compétences sont utilisées dans les domaines de la mécanique, de l’organisation du travail et de la sécurité.

Le travail est présenté sous forme d’exemple.

Le Musée dispose d’un atelier de 360 m², et de tous les outillages nécessaires à son bon fonctionnement. Il dispose de moyens de levage, de groupes de parc et de moyens de transport adaptés à sa vocation. Un ensemble routier avec remorque surbaissée assure le rapatriement des avions et des objets encombrants.

Il n’y pas d’éventuelle convention de coopération avec l’ANPE mais une excellente collaboration (conseil et dépôt d’annonce).

Nous accueillons et accompagnons les salariés en lien avec l’ANPE, Challenge, les collectivités locales ainsi que la CLI.

Des correspondants dans chaque entité sont connus de nous.

Des actions stages et formations ont été réalisés en vue de la réinsertion sociale et professionnelle des personnes (cariste, informatique, bilan de compétences, stage d’information sur l’amiante en aéronautique).

Evolution de la situation du salarié

· Toutes les personnes travaillant au musée le font en équipe. Cela n’a pas posé de problèmes particuliers.

· Le respect des horaires est très rigoureux. Nous essayons dans la mesure du possible de diversifier les tâches.

· Lorsque des personnes sont en difficultés et ont besoin de parler, elles se confient bien volontiers. Nous sommes souvent à leur écoute et les dirigeons le mieux possible vers d’éventuelles solutions. (ex : personne conseillée (ou virée ?) pour un problème d’alcoolisme)

· Pas de problèmes d’endettement ou de logement identifiés